
CTX DIESEL : BIOSOLAR PERFORMANCE BOOSTER
Akhir-akhir ini di Indonesia, Pemerintah mulai menggalakkan penggunaan Biosolar di segala bidang industri. Biosolar adalah bahan bakar yang dibuat dengan mencampur solar dan bahan alami terbarukan,
kebanyakan dengan minyak kelapa sawit.
Akan tetapi rupanya Biosolar juga memiliki kekurangan dibandingkan dengan Solar biasa. Kekurangan Biosolar yaitu lebih kotor dibandingkan solar biasa sehingga mengurangi masa pakai filter bahan bakar. Lebih jauh dampak serupa bisa terjadi pada injektor alias penyemprot bahan bakar di mesin. Masalah Ini dihadapi dalam industri, storage,
distribusi, sampai ke pengguna mobil pribadi.
CTX diesel adalah solusi yang kami berikan. Setelah melalui proses riset dan trial yang panjang, CTX diesel kami formulasikan untuk cocok dipakai di Indonesia. CTX diesel menjaga mesin/kendaraan diesel anda tetap bersih dari dalam tangki, filter, injector hingga ke ruang pembakaran sehingga memberikan performa yang terbaik dan mesin tetap awet.
CTX Diesel telah diformulasi untuk digunakan dengan
Biosolar B30, B40, B50 atau perkembangan selanjutnya.
PROBLEM DARI PENGGUNAAN BIOSOLAR DI INDONESIA
01
Power loss
Kalori yang lebih kecil berarti power yang lebih rendah dan kualitas biosolar yang beredar cukup rendah menyebabkan performa yang lebih menurun lagi.

02
Kerusakan pada injector
Deposit kotoran, sulfur dan kontaminasi air memperpendek umur injektor secara signifikan.
03
Pompa BBM yang rusak
Bakteri dan kotoran-kotoran lain akan menjadi lumpur dalam solar dan akan menyumbat serta merusak pompa BBM filter dan yang tersumbat Kotoran-kotoran dan ganggang yang tumbuh dalam BBM akan membentuk lumpur yang menyumbat filter, sehingga akan harus sering diganti.


04
Asap yang banyak
Kotoran , ganggang dan air akan membuat solar lebih sulit terbakar dengan baik , yang menyebabkan banyak asap pembuangan.

05
Deposit kotoran yang menumpuk
Banyaknya kontaminasi kotoran dan kadar sulfur yang tinggi dalam biosolar indonesia akan menyebabkan penumpukan deposit kotoran di ruang pembakaran.


Injektor akan mengurangi performa mesin dan menyebabkan :
MENJAGA KEBERSIHAN INJEKTOR
DAN RUANG PEMBAKARAN
-
Pengurangan kualitas semprotan
-
Berkurangnya tenaga mesin
-
Banyak asap
-
Pemborosan BBM
-
Meningkatnya Emisi
Penambahan CTX Diesel akan membuat pola semprotan yang baik sehingga memaksimalkan perbandingan antara udara dan BBM, Membuat kualitas pembakaran menjadi lebih baik.dengan pembakaran yang baik, deposit kotoran yang mengendap juga akan berkurang. Penumpukan kotoran di dalam ruang pembakaran , khususnya di bagian valve akan menyebabkan kompresi di ruang pembakaran yang menurun karena valve yang tidak dapat menutup rapat. akibatnya tenaga berkurang secara signifikan.

Contoh klep (Valve) dimana deposit
dan sisa pembakaran mengendap

Penggunaan CTX Diesel membuat
mesin lebih bersih 87,5%

MENGURANGI ASAP
CTX Diesel membantu membersihkan ruang pembakaran, mencegah/tumbuh berkembangnya ganggang atau bakteri dalam BBM Solar. sehingga akhirnya pembakaran dapat berlangsung dengan lebih sempurna. yang bisa di kenali dengan berkurangnya asap hasil pembakaran. Asap jadi lebih transparan dan ramah lingkungan


TERUS MENJAGA KUALITAS
SOLAR TETAP PRIMA
Solar yang ditampung di penampungan baik di mobil atau di tangki sangat rentan terhadap kontaminasi. Keadaan iklim indonesia yang lembab menyebabkan kandungan air dan ganggang/ bakteri dalam solar khususnya pada biosolar. menurunkan kualitas solar dan dapat berubah menjadi lumpur yang menumpuk di dalam tangki

Tabung reaksi (kiri) adalah solar yang dicampurkan dengan air, terlihat banyak kondensasi air dan algae (ganggang) bertumbuh cukup banyak hanya dalam waktu 3 bulan terlihat warna solar juga berubah karena kontaminasi.
Tabung reaksi (kanan) adalah solar yang dicampurkan dengan air dan CTX diesel, terlihat jauh lebih bersih, tidak ada kontaminasi algae dan kualitas solar lebih terjaga.

PENGUNAAN BBM YANG
LEBIH HEMAT
CTX Diesel membantu pembakaran dalam mesin menjadi lebih sempurna, sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar dan penggunaan bahan bakar yang lebih ekonomi. penggunaan CTX Diesel sudah teruji memberikan penghematan BBM sebanyak minimal 5%


FILTER DAN POMPA BAHAN BAKAR
YANG LEBIH AWET
Solar / Biodiesel yang digunakan di Indonesia kualitasnya rendah. Banyak kotoran dan bakteri berkembang biak dalam solar yang dapat membentuk lumpur di dasar tangki. lumpur tersebut akan menyumbat filter bahan bakar dan merusak pompa ini merupakan salah satu masalah utama yang banyak dihadapi pengusaha di bidang pengangkutan dan alat alat berat. CTX Diesel membersihkan kotoran dan bakteri dalam biodiesel sehingga lumpur tidak terbentuk dan filter serta pompa dapat bertahan lama


Mesin yang menggunakan CTX Diesel terbukti menghasilkan deposit kotoran 87,5% lebih sedikit dan umur filter dapat diperpanjang 2 hingga 3 kali lebih lama

MENAMBAH POWER DAN PENINGKATAN CETANE NUMBER
Peningkatan Cetane Number yang dberikan CTX Diesel memberikan tenaga yang lebih besar kepada mesin anda. Telah teruji CTX Diesel memberikan peningkatan tenaga sebanyak 3% - 5%. Kerja mesin akan menjadi efisien dan ekonomis.


Biosolar

Penggunaan CTX Diesel pada mesin modern seperti 2GD terbukti secara signifikan dapat:
-
Memperpanjang Usia Komponen Menjaga filter solar tetap bersih hingga interval 10.000 KM.
-
Efisiensi Biaya: Menurunkan konsumsi bahan bakar sekitar 4%.
-
Optimasi Mesin: Mempercepat waktu cranking (starter) dan menjaga sistem injeksi dari penyumbatan sulfur.
Rekomendasi: Sangat disarankan bagi pengguna Innova/Fortuner Diesel yang menggunakan Biosolar untuk menjaga kesehatan Common Rail.



Filter solar pada Mesin 2GD (Innova diesel) @ 10,000 KM
Biosolar + CTX Diesel


TAKARAN PENGGUNAAN :
ONE TANK CLEAN UP ( pemakaian pertama )
100 : 1 (tiap 1L solar campurkan 10ml CTX Diesel)
DAILY USE ( pemakaian sehari hari )
1000 : 1 (tiap 1L solar campurkan 1ml CTX Diesel)

